避免起重机联轴器的两轴夹角口超过一定的数值。分析单万向联轴器结构与原理可知，当两轴夹角届值变化时，角速度的比值也将改变，传动比i=w3/w1，随u变化曲线。传动比的变化幅度随轴夹角p增加而增大。为使w3，波动不致过大，应避免设计时两轴夹角b超过一定的数值。一般情况下两轴夹角口******不能超过35。～45。。
     避免起重机联轴器的b1和b3，角不相等。双万向联轴器结构中，主动轴与中间轴的夹角b1，和从动轴与中间轴的夹角b3，如果不相等，则会使从动轴出现角速度的变化，而使回转不均匀，引起轴的振动，因此要使∑恒等于l，则必须使b1=b3，即主动轴与中问轴的夹角必须等于从动轴与中间轴的夹角。应避免由于b1≠b3而引起传动误差。
     避免起重机联轴器的传动误差影响传动精度。在精度要求不高的传动中，起重机联轴器的传动误差一般无需计算，在主动轴与从动轴绝对平行的情况下没有误差。但实际上，误差总是存在的。在精度要求较高的传动设计中，就不应忽略其误差的有害影响。