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车轮组选购和制造的时候要注意哪些

来源:http://www.ycqzc.com/news/19.html发布时间:2014-05-15

     我们都知道在买自行车的时候会注意轮子的重量、强度,刹车的性能,耐用的程度。那么车轮组对自行车在行进的时候都是具有哪些的好处呢,车轮组的惯性如何?让小编和大家一起来学习下:
     大约有下列几种: 降低空气阻力,减低踩踏施力,增加惯性使踩踏平顺。 
  1: 降低空气阻力: 减低风阻也就减低耗能,以板轮破风性较好。 
  2: 减低踩踏施力: 通常是上坡时,经由减轻轮组整体重量帮助******。 
  3: 增加惯性使踩踏平顺: 相对旋转重量越高者,惯性越高。 
  车轮组的惯性: 
  车轮组的惯性取决于轮子的相对旋转重量,我们有提到这个数值是无法直接测得,不过***重要的是轮圈与轮胎重。可以用5-10公斤的秤锤,以一条1公尺的线缠绕于花鼓上,利用秤锤下坠来驱动,此种方法下,相对旋转重量越大者,加速越慢,可达到的******速度也较低。相对旋转重量越小者,加速越快,可达到的******速度也较高。相对旋转重量,整体轮重也比较重。
  车轮组主要是用来支撑起重机和负载的,起重机在使用的时候会发生水平的倾斜,倾斜的数值差会造成啃轨,让再说使用的时候产生很大的阻力,发生很大的震动和噪声,这样会使轨道和车轮之间的磨损加大,让起重机的使用的时间大大的剪短,所以在制造的时候一定要注意的制造条件。


相关标签:PID调节器
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