车轮组定位的几项内容

   在车轮组中，为了确保汽车直线行驶稳定、转向轻便与减小轮胎、机件的磨损，必须使转向车轮、转向节、前轴三者与车架保持一定的相对位置。这种一定的相对位置关系，称为前轮定位。它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾与前轮前束四项内容。
    主销后倾。主销略向后倾斜的现象称为主销后倾。在纵向垂直平面内主销中心线与垂线夹角，称为主销后倾角。主销后倾可使汽车保持直线行驶的稳定性，并使转弯后的前轮趋于自动回正。
主销内倾。主销上端略向内侧倾斜的现象为主销内倾。在横向垂直平面内，主销中心线与垂线夹角，称为主销内倾角。主销内倾可使前轮自动回正且转向轻便。
    前轮外倾。前轮旋转平面上方略向外侧倾斜的现象称为前轮外倾。前轮旋转平面与纵向垂直平面夹角，称为前轮外倾角。前轮外倾可使车辆转向轻便，且利于行驶安全。
    前轮前束。车轮组的两个前轮前端略向内柬的现象为前轮前束。左右两轮间，后方距离B与前方距离A之差B—A称为前束值。前轮前束可减小或消除车辆前进中，因前轮外倾与纵向阻力导致前轮前端向外滚开，所带来的不利影响。