万向联轴器的类型及应用
发布时间:2015-07-02
万向联轴器与挠性联轴器的区别并不严格,当两轴的偏斜角度较大时使用的联轴器称为万向联轴器。
在万向联轴器中,十字轴式万向联轴器是最常见的。可以说一般提到万向联轴器就是指十字轴式万向联轴器。它是两轴端部成又形,用夹在中问的十字轴将两个轴叉联接起来的联轴器。在轴叉中间的十字轴可以自由回转。这种联轴器允许两轴 偏斜40度。
但是这种联轴器存在从动轴的转动不等速的缺点。因此,为了克服这个缺点,在两轴中间再加上一根两端为万向节的轴.这样就可以使不等速相互抵消,成为等速传动。,此时i根轴必须在同一平面上。
说是万向联轴器,实际上使用时两轴的偏斜角 不大于15度。但是,在手动或者非常低速运动的情况下使用时,允许的 偏斜达40度。
这种十字轴联轴器中的十字轴可以用运动功能相同的其他零件来代替,如用球铰来代替。
在JIS中,对球铰式万向联轴器作了规定,有A、AA、B、BB 4种形式。AA、BB型可以理解为刚才讲的带有中间轴的联轴器。A型用于低转矩、高转速;B型用于高转矩、低转速。这种球铰式的联轴器,以叉和球铰间的“面”来承受转矩。因此,比十字轴形承受转矩的能力大。一般机械上使用的万向节轴多为这种形式,多轴钻床(高转矩、低转速型)等就是代表。
在万向联轴器中,十字轴式万向联轴器是最常见的。可以说一般提到万向联轴器就是指十字轴式万向联轴器。它是两轴端部成又形,用夹在中问的十字轴将两个轴叉联接起来的联轴器。在轴叉中间的十字轴可以自由回转。这种联轴器允许两轴 偏斜40度。
但是这种联轴器存在从动轴的转动不等速的缺点。因此,为了克服这个缺点,在两轴中间再加上一根两端为万向节的轴.这样就可以使不等速相互抵消,成为等速传动。,此时i根轴必须在同一平面上。
说是万向联轴器,实际上使用时两轴的偏斜角 不大于15度。但是,在手动或者非常低速运动的情况下使用时,允许的 偏斜达40度。
这种十字轴联轴器中的十字轴可以用运动功能相同的其他零件来代替,如用球铰来代替。
在JIS中,对球铰式万向联轴器作了规定,有A、AA、B、BB 4种形式。AA、BB型可以理解为刚才讲的带有中间轴的联轴器。A型用于低转矩、高转速;B型用于高转矩、低转速。这种球铰式的联轴器,以叉和球铰间的“面”来承受转矩。因此,比十字轴形承受转矩的能力大。一般机械上使用的万向节轴多为这种形式,多轴钻床(高转矩、低转速型)等就是代表。